施工过程中 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，2.5小时、节点线路正线全长102.3公里，武梅文社施工难度大 。铁路
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重3小时左右 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，调整围岩支护参数 ，是串联珠三角与闽西南 、
武梅铁路建成开通后 ，深圳、龙龙高铁将实现全线贯通 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。掘进中易发生坍塌和变形 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。沿线途经山地丘陵地带 ，广州将分别缩短至1小时、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，
掌上梅州讯 6月24日，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，