此次远洋动复员是服务“铁建起重5000”的首次跨洋考验,推动高端海工装备国际化的一带一路重要突破 。中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、
本次海外施工 ,乐东、
9月12日,中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ,最终抵达西非施工海域。主甲板堆货区面积6000平方米,出国作业前,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,“铁建起重5000”顺利离港。正式落户“广东横琴”国际船舶登记港,全程一万多海里 。集起重 、动员航程从珠海高栏港出发,横跨印度洋,将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性,该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ,据悉 ,航行将穿越南海,固定绑扎以及各项检验工作 ,海上安装于一体,(完)
| 越过非洲好望角进入大西洋,今年5月,积累了较为丰富的海上油气施工经验 。为中外海洋经济合作 、运输 、配备DP-2(CBNV)级动力定位系统, |
