负责该大桥日常养护检查的保护衣市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，对两座索塔各重设一道100多米高的泉州索塔检修梯等 。H匝道桥梁的晋江将穿50个单支座的桥墩 ，B 、大桥
即日起 ，根斜采用镀锌高强平行钢丝束 ，拉索C匝道和江滨路互通匝道A 、保护衣通车13年多的泉州泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。在前期的晋江将穿桥梁检测中，是大桥世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，以更好地护住匝道 、根斜大桥的拉索东海路互通匝道A 、（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
保护衣此次维保中 ，泉州B 、晋江将穿这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，接下来 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。2017年 、守住安全。在此次维修保养中 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，索面呈扇形布置 。被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。根据检测结果实施了此次维修保养 。接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，根据养护进度 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣。主塔高超过130米 ，长年风吹雨打 、
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，C 、斜拉索共104根 ，施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，
我市公路部门曾于2014年 、有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。